Gigantul aeronautic Airbus a făcut un pas major în domeniul apărării aeriene. Pe 30 martie 2026, compania europeană a anunțat, potrivit publicațiilor franceze Clubic și BFM Business, succesul primului zbor de demonstrație al intercepției autonome „Bird of Prey”.
Performanța tehnologică a dronei Airbus „Bird of Prey”
Testul, desfășurat într-o zonă militară din nordul Germaniei, a demonstrat capacitatea acestui sistem de a detecta, identifica și neutraliza în mod automat un dron kamikaze, fără intervenție umană.
Dronele kamikaze reprezintă o amenințare tot mai frecventă în conflictele moderne, iar Airbus a dezvoltat o soluție inovatoare, capabilă să răspundă rapid și eficient.
Conform Clubic, „Bird of Prey” este bazat pe modelul Do-DT25, modificat pentru a fi complet autonom. Cu o lungime de 3,1 metri, o anvergură de 2,5 metri și o greutate de 160 kg, acest intercepător aerian poate transporta până la opt rachete Mark I în versiunea operațională.
„Defensiva împotriva dronelor kamikaze este o prioritate tactică ce necesită acțiuni urgente. Prin «Bird of Prey» și rachetele Mark I de la Frankenburg Technologies, oferim o soluție eficientă și accesibilă militarilor”, a declarat Mike Schoellhorn, directorul general al Airbus Defence and Space.
Racheta Mark I: eficiență și costuri reduse
Armamentul principal al „Bird of Prey” este racheta Mark I, dezvoltată de Frankenburg Technologies. Aceasta are doar 65 cm lungime și cântărește sub 2 kg, fiind cel mai ușor intercepător ghidat creat până acum. Racheta funcționează pe principiul „fire-and-forget”, urmărind automat ținta după lansare, fără necesitatea ghidării suplimentare.
„Este un pas decisiv pentru apărarea aeriană modernă. Rachetele intercepătoare low-cost integrate pe drone deschid noi perspective în reducerea costurilor și permit protejarea eficientă împotriva amenințărilor aeriene masive”, a explicat Kusti Salm, CEO-ul Frankenburg Technologies.
Comparativ cu rachetele tradiționale, precum cele de tip Stinger, care au un cost de aproximativ 500.000 de dolari, Mark I este estimată la doar 50.000 de dolari per unitate.
Unele surse, citate de BFM Business, indică faptul că prețul ar putea fi chiar mai mic decât cel al dronelor kamikaze pe care le neutralizează. De exemplu, dronele Shahed, utilizate frecvent în conflictele recente, costă aproximativ 35.000 de dolari fiecare.
Integrarea în sistemele NATO
„Bird of Prey” nu înlocuiește sistemele tradiționale de apărare aeriană, ci le completează. Dronele intercepătoare sunt conectate la platforma integrată IBMS dezvoltată de Airbus, care coordonează operațiunile aeriene ale NATO. Această integrare permite utilizarea sistemului într-o apărare stratificată, combinând mobilitatea, capacitatea de reacție rapidă și costurile reduse.
În 2026, Airbus plănuiește testarea sistemului cu muniție reală, urmată de prezentarea acestuia armatelor interesate. Acest tip de soluție promite să transforme modul în care infrastructurile și trupele sunt protejate împotriva amenințărilor crescânde ale dronelor kamikaze.